CARGA VALIDATOR™
GEOMETRY + FAULT DETECTION SYSTEM FOR GLASS
The Load Validator™ provides an accurate, repeatable, consistent measurement of glass size, load size, and critical fault conditions likely to cause glass breakage and line interruptions.
Load Validator technology is available as a stand-alone system or included with the Owl 5.
Load Validator™ Sistema de geometría + detección de fallas
» Aplicación clave: línea de recubrimiento, hornos de templado
" For use on critical continuous processes such as a high vacuum coating system or washer preceding tempering.
" Detect fault conditions in the glass or load geometry.
" Alarm the conveyor system to stop the glass load before the load enters the continuous process.
Sistema de Optimización de Hornos Búho 5
" Aplicación clave: Hornos de revenido
» Distingue la mayoría de los vidrios de color, así como varias combinaciones de recubrimientos y vidrios de color
" Medición automatizada del grosor,
»Size, Coating (LowE 1, 2, 3, i89, Non-coated), Locations of parts
»Detect faulty loads
»Real-time feedback to the furnace
»Stop conveyor in event of a fault
»Systematic and repeatable adjustments made to furnace with no operator interruption
Ensures correct load geometry and detects faults before glass enters critical processes
The Load Validator™ is installed on the production line prior to critical continuous processes, such as high vacuum coating systems or washer stations preceding tempering. Real-time, 100% inspection collects, analyzes, and reports out data on every glass sheet. Detection of non-conforming loads or defective glass triggers alarms that stop the conveyor system, preventing the defective material from furthering processing.
Load Validator HMI
| # | CONDICIÓN | TOLERANCIA |
| 0 | SIN ERROR | N/A |
| 1 | CARGA ANCHA | +/- 3mm |
| 2 | SOLAPAMIENTO DE PIEZAS | 6mm |
| 3 | VIDRIO ROTO | CUALQUIER SEPARACIÓN |
| 4 | PIEZA CORTA | +/- 12mm* |
| 5 | DISTANCIA MÍNIMA ENTRE PIEZAS DIRECCIÓN DE DESPLAZAMIENTO (5a) TRANSPORTADOR TRANSVERSAL (5b) | +/- 12mm +/- 3mm |
| 6 | ESQUINA DESACTIVADA (6a) NO RECTANGULAR (6b) | 6mm >120mm |
| 7 | CARGA LARGA | +/-12mm* |
ROI of LiteSentry Load Validator technology
La tecnología Load Validator se paga sola al prevenir tan solo de 4 a 5 paradas, basado en:
- 5 a 20 horas por parada
- Mínimo de $2,000 por hora de no producción, SIN incluir ingresos perdidos
- $20,000 impacto financiero promedio de la interrupción del recubridor
- Mejora la calidad óptica optimizando el tiempo o perfil de calentamiento y previniendo el sobrecalentamiento de cargas pequeñas
- Elimina la pérdida de producción debido a cambios de receta
- Elimina errores del operador debido a entradas incorrectas
- Detecta 7 condiciones de fallo incluyendo carga ancha, superposición o apilamiento de piezas, vidrio roto, pieza corta, distancia mínima entre piezas, esquina fuera y carga larga.
- Medición en tiempo real y sin contacto del tamaño del vidrio, espesor y recubrimiento bajo emisivo
- Mejora la calidad óptica optimizando el tiempo o perfil de calentamiento y previniendo el sobrecalentamiento de cargas pequeñas
- Elimina la pérdida de producción debido a cambios de receta
- Elimina errores del operador debido a entradas incorrectas
- Non-contact, real-time measurement of glass size, thickness and low-E coating
- Detecta 7 condiciones de fallo incluyendo carga ancha, superposición o apilamiento de piezas, vidrio roto, pieza corta, distancia mínima entre piezas, esquina fuera y carga larga.
- Medición en tiempo real y sin contacto del tamaño del vidrio, espesor y recubrimiento bajo emisivo
Pantalla típica del validador de carga
ROI de un LiteSentry Owl
¿Cuál es el valor de 10 segundos? En un período de 24 horas?
Tiempo de ciclo de 240 segundos = 360 cargas vs @ Tiempo de ciclo de 230 segundos = 376 cargas
16 cargas adicionales de rendimiento por día
La tecnología Load Validator se paga sola al prevenir tan solo de 4 a 5 paradas, basado en:
- 5 a 20 horas por parada
- Mínimo de $2,000 por hora de no producción, SIN incluir ingresos perdidos
- $20,000 impacto financiero promedio de la interrupción del recubridor
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